王韻如的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 木柵動物園「長頸鹿煙囪」消失 網友哀嚎：兒時回憶

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長頸鹿躲去哪了？難道又要變成時代的眼淚了嗎？近日有網友經過木柵動物園時發現，最大地標「長頸鹿煙囪」上的長頸鹿圖案竟然不見了，拍照 PO 網詢問「大家知道原因嗎？」引熱議，許多網友紛紛哀嚎：「兒時回憶。」

網友在 PTT 「 Wen Shan 」版發文表示，「 從小看到大的地標，木柵焚化廠的長頸鹿煙囪， 前幾天注意到整個圖案消失，有人知道原因嗎？QQ 」引起網友熱烈回應：「怎麼會這樣」、「這也要變成時代的眼淚了嗎 QQ 」、「小時候的回憶 」、「看了 20 幾年的長頸鹿就這麼消失了」、「還我長頸鹿」；另也有人認為：「如果換藍鵲也很棒」、「台灣藍鵲也不錯」。

據了解，該煙囪已有 23 年歷史，木柵垃圾焚化廠廠長梁宏郎解釋，廠內最近要整修翻新，長頸鹿圖案長期飽受風吹日曬雨淋，早已斑駁，加上要做水泥加強動作，因此決定先將長頸鹿圖案除掉。他說，目前確定會重新彩繪，但未來要畫什麼圖案仍無法透露，希望大家拭目以待。

▲網友分享昔日「長頸鹿煙囪」施工時的照片。（圖／翻攝自PTT）

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 台9線南迴公路草埔隧道全線貫通 預計109年春節前通車

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「台東人等待這條路的通車已經很久了，隧道的貫通象徵這個時間又往縮短了」，台東縣長黃健庭18日參加交通部公路總局台9線南迴公路拓寬計畫的草埔隧道全線貫通典禮，他表示，個人與南迴公路拓寬工程計畫糾葛16年，終於盼到隧道工程貫通，期盼拓寬工程希望帶動台東縣交通及觀光發展，出席典禮的蔡英文總統指出，這段連結屛東及台東的路段有台灣最美的海岸線，對她也是一條「回家的路」，公路總局陳彥伯局長掛保證台9線南迴公路拓寬，預計在後(109)年春節前全線通車。

總統蔡英文、交通部政務次長王國材、台東縣長黃健庭、立法委員劉櫂豪、簡東明、陳瑩及公路總局陳彥伯局長等人於18日上午參加草埔隧道全線貫通儀式。在總統與在場貴賓的引領之下，一同點亮彩球，貫通點在爆破與挖掘機的配合之下，突破最後一道牆，施工人員帶著喜悅，魚貫步出隧道貫通點，象徵著台9線南迴公路拓寬改善後續計畫中之C段標工程完成貫通的重要里程碑，並朝通車目標更邁進一大步，儀式簡單隆重，過程充滿喜悅和期待。

黃健庭表示，台東人期盼這條路的通車很久了，他跟南迴公路工程拓寬計畫有長達16年的糾葛，前八年在立法院積極爭取計畫的經費與敲定，並希望將施工時間由7年縮短為5年，後八年縣長任內則是針對環評等事項奮戰，由於東部的工程經常受到天氣及承包問題影響，完工時間有些延誤，不過，今天看到隧道貫通典禮，象徵著離南迴公路全線通車時間是越來越近了，期盼公路通車後，能夠縮短台東與西部地區的距離，帶動台東縣的交通更為便利、觀光發展更為發達及經濟更為繁榮。

蔡總統於致詞中肯定交通部跟全體施工團隊，克服了地勢、地質、湧泉等挑戰，達成工程目標。台9線是連結台東與屏東、高雄的唯一主要幹道，「對我來講也非常有意義」，她的家鄉楓港就離這裡不遠，過去開車返鄉，要回台北時都是走台9線，這是一條很熟悉的道路，對她來說，也是一條回家的路，「這就是為什麼我今天再怎麼困難都要來到現場」，台9線拓寬工程對她這樣的人來說是非常重要的。

交通部公路總局表示，台9線南迴公路拓寬改善後續計畫完成後，將使往來台東至楓港間的行車時間由2個小時縮短為1個半小時，不但大幅拉近台東與屏東的距離、紓解連續假期台9線山區道路壅塞之現象，並且大幅提升了南迴公路的抗災能力。

「台9線南迴公路拓寬改善後續計畫安朔至草埔段C2標新建工程」主要乃貫通大武山脈銜接屏東縣獅子鄉與台東縣達仁鄉兩地交通，全長4,706公尺，包含草埔隧道段4,617.5公尺、南口鋼箱梁橋50公尺及路工段工程38.5公尺；隧道採雙孔分離雙向兩車道設計。為縮短施工期程及配合地質條件，隧道採鑽炸法方式採24小時全能工班輪進開挖，該工程在106年也獲得勞動部金安獎。

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